川航的迷之操作，在这一刻真的闭环了🤦🏻‍♀️最近两年，因为常驻成...

川航的迷之操作，在这一刻真的闭环了🤦🏻‍♀️ 最近两年，因为常驻成都，川航的使用频率增高，叠加偶尔坐了点公务舱，去年升级到了金卡，按这个速度今年应该能到白金卡。 本来还觉得出差（自费）用用还挺方便，结果也是被川航的迷之操作震惊到😱 - 写这个的原因有两个点吧，我觉得算是给川航的一点建议！ 毕竟自己也是本地人，川航要是能做大做好，对本地人来说就更方便。 第一点，逻辑问题和原则问题，不是钱多钱少的问题，该是多少就是多少，我觉得花钱就要明明白白。 第二点，我感觉挺有趣的，自己总结完这个，都觉得被川航完美闭环了，有种以你之矛，攻你之盾的那种感觉。 - 川航的会员有个5折以上机票，同舱位改期免手续费的权益，但是这个权益有几个矛盾点，我感觉等同于没有，而且显得公司在这件事上很没有诚意且有被套路的感觉。 - 1、免改签手续费，你下单时用的优惠券不算，关键是优惠券也是我从你官方平台买来的； 举例，你的机票买成1000，你要改签的那天也是1000，但是因为你用了50优惠券，在改期的时候需要补上； 2、免改签，平台优惠不算； 举例，你的机票买成1000，改签的那天也是1000，按道理没有差价，天王老子来了也没有差价，因为平台给你算的本人会员价是1000，而电话改签的那边显示的是1050，所以这个50的差价，你需要补；叠加第一点，就要补100了。 3、电话价高于平台价； 现在各个航空公司都推出低价包赔，就是为了想尽量的取代一部分的OTA渠道，提高自己的利润，但是你一个公司，连自己的价格都统一不了，还谈什么大家来官方渠道购买，属实难以理解； 4、在APP上改，会员的免费改期权益不算； 同样的是一个公司，都2024年了，作为金银卡会员，按道理在平台改期，方便快捷，但是，川航不行。 路径连我这样的外行都知道怎么实现：系统识别到票面价格是5折以上，结合消费者会员等级，就应该可以免除同舱位改期手续费，但是APP不行，APP改期的话，手续费+差价，电话改的话，票面价高于APP上。 有种两种优惠只能选一样的感觉，说不上来哪里不对，大概就是没有诚意吧，那不如取消了。 - 同样为会员权益的国际某公司（非航空，但可参考） 积分兑换的行程，竟然可以累计到保级里面； 积分兑换的行程，仍然可以赠送欢迎积分；