腾势D9阻击GL8失败 腾势D9最终没能完成阻击GL8的任务。GL8每月依旧有1万左右的销量，那些吹GL8将被踢出排行榜的小视频不攻自破。 D9之所以狙击GL8失败是因为，两个车是两个不同的用户群体，卖GL8的根本就不在乎油耗，都听过“GL8八百公里取公章”的段子吧，要是腾势D9还得半路跑去充个电，等充完电老板1个亿的生意就黄了！ D9用户大多数是作为家用车买的，跟买GL8的用的企事业单位是有区别的。因此两车的用户群体根本就不是一类人，也不存在谁打败谁的问题。
腾势D9阻击GL8失败 腾势D9最终没能完成阻击GL8的任务。GL8每月依旧有1
龙哥看法
2023-11-22 18:52:16
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阅读：5454
用户12xxx62
1.D9能卖出这个销量已经很好了2.连行业多年一哥都来和D9比，成功3.比亚迪卖多少都是尽显颓势！
极品天籁 回复 11-24 09:46
D09要是再宽一点点再长一点点！
无敌啵啵酱
主要是便宜
坚胜 回复 11-23 14:54
简直是对DMi混动的误解，可油可电，怎么可能没电不能开？
Butterfly~ 回复 11-23 15:59
D9不充电只加油也行啊，现在的混动车不存在没电需要去充电的情况
用户10xxx78
价格就是硬道理，现实中买40万的车会瞧卖20万车一眼吗都是水军吹的
本基金经理专坑客户
现款腾势改成经典款，价格全面对标GL8,然后拿着新技术全面改造的当科技先行体验款。这样老用户也说得过去，还能走销量[静静吃瓜]
艾平可 回复 11-23 22:07
我觉得老用户就不用了，还是别克GL8比较适合老年人。
飚风
GL8油老虎，谁用谁痛苦
sla4031 回复 11-23 18:09
gl8多数是企业或单位用车，司机最喜欢这种油老虎。可以多报销油钱挣小费。
池寒枫 回复 11-23 19:15
家庭用更舒服
浪里个浪
说到底人家gl8入门价便宜十万呢！
托尼阿林 回复 11-23 10:18
主要是公司用车，还是别克
琅琊
D9一千公里取公章，十个亿的生意做成了。GL8八百公里加三次油一个亿的生意黄汤了。
ilonely23 回复 11-23 07:19
高速跑不了1k公里，满油满电顶着限速跑也就700km左右，dmi单档直驱高速120km至少得8个油左右
叫我青哥就行了 回复 ilonely23 11-23 20:11
800公里取公章是按限速120跑？那是顶着车子和司机的极速跑，混动车型车子重发动机排量小所以极速都不高。2.0T排量车型基本都能突破220公里时速的极速。
33333
比亚迪在阻击合资外资，有的车企专门盯着比亚迪。[吃瓜]
利利
所以说如果没有亿元大单签，你都不好意思买燃油车。
点石成金
GL8这个油老虎，谁用谁痛苦！[捂脸哭]
海参崴热心市民 回复 11-23 13:55
一年5000公里家用，再贵能贵到哪里？
点石成金 回复 海参崴热心市民 11-24 12:46
跑那么少，还不如去租，买保险的费用就够了！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户13xxx01
国产车加油把霉国车干翻让崇洋媚外的奴才舔狗们继续跪着
幸福来了
美系的质量很好！这是根本性问题！
ILNBA
如果D9能降价到20万起销量绝对翻倍
最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了
D9用户大多数是作为家用车买的，跟买GL8的用的企事业单位是有区别的。 就这句话，泰迪狗子们，你们要负法律责任。
用户10xxx73 回复 11-23 17:23
你这名字真的得小心点，哪天让人知道你是谁，真有可能会被打死的，法不责众知道不？那么多比亚迪车主，一人给你一拳，你脑浆都得变豆干[滑稽笑]
普通的中国人 回复 11-23 07:15
哪里都有你
U游靓仔
GL8都降价两万了
咸鱼晨光
D940万，GL8不到三十万，销量不相上下
无敌小小猪
没说明本质，还是价格差太多，目前GL8的销量也就在20—30这档。D9均价都40了，能卖这么多，真是牛[点赞]
用户15xxx18
d9销量只会越来越少，之前没有竞品，现在竞品越来越多
长期收费
泰迪是乡村车
风行
什么车盲都能评车了啊！腾势插混不充电也能跑啊！油耗也更低！就算不在乎油耗，但是比别克更快啊！拿公章的任务能更轻松的完成！
用户16xxx56
作者人不坏，他只是有点蠢而已
猜不猜
主要是便宜
小廖门窗
跑高速DMI的优势就没了。所以商用车就不会有影响
戎马十年错过多少春秋
看看D9上市以后GL8价格再说话
y_
别着急明年2季度比亚迪20万级别mpv到位，你在看看干不干他就完啦
用户10xxx40
小编不懂了吧？ d9 混动不需要充电 就能把你送达目的地的
fjl0570
公务车限制在3万公里一年的质保，估计很少有单位去买来做公务车吧
本基金经理专坑客户
价格跟GL8持平就好，不用打价格战，省的人家说咋们不讲武德[微笑]
龙耀金服
小编ai，D9大都是混动车
fuwenti
d9dmi，gl8也有不少动力组合吧，建议统计一个动力的销量
白首太玄经 回复 11-23 11:57
D9也就dmi 有人买吧，其他的动力也卖不出去啊，别克发动机虽然也不咋地但是绝对比比亚迪发动机强太多了
奶爸2019
GL8这种工业垃圾，作家用安全性不合格
咸鱼晨光
D9半路必须充电？你了解下插混是什么东西在说话
用户10xxx40
说实在话 d9 就是外观不如gl8 其他的完胜
sonority
D9的每个客户，都可能是从GL8那里抢的。反过来也一样。。
溜溜
DMI上高速跑的快吗
用户12xxx47
GL820多万起，腾势均价40多万，这个才是关键
只买国货
扯淡吧，就是gl8便宜。
执子之手
主要是GL8便宜
名满华夏
MPV领域，腾势D9与别克GL8逐鹿， 也是国产的最后一块拼图，比亚迪扛下了大部分。轿车领域，秦，海鸥，海豚与朗逸，轩逸争雄；中大型轿车，汉险胜凯美瑞；SUV领域，宋，元与毛豆Y激战；高端领域，仰望也不是限量版。
用户15xxx68 回复 11-23 10:12
腾势好像也跟比亚迪有关系
半导体新能源科技观察 回复 用户15xxx68 11-23 12:53
人家讲的都是比亚迪的事！
用户10xxx68
区别对待，只统计一种d9，还有其他的d9，早超过🐔巴了
小孙07
我开了五六千公里腾势了，没充过电啊！
云淡风轻
gl8车主不怕费油，你d9车主也不怕吧……相对于车价而言油费算什么呢……😄
Jmgl
跪着的，总感觉别克的脚丫子真香
用户18xxx75
d9的EV应该跟dmi算在一起，为什么要分开算？别克GL8的车型为什么不分开？
林哈哈
你不会不知道D9有dmi版本的吧？
就爱可儿姐
腾势dmi啊你当纯然油开没毛病
用户87xxx67
油车没有未来，正常人都知道的事，你们这些坏蛋故意歪理邪说，你们会害了许多信你的人