谁能想到， 曾被咱们远远甩在身后的印度船厂，居然抢下了挪威2.2亿美元的高端订单！不是老旧拼装货，是能闯冰区、烧甲醇LNG的混动环保船，妥妥踩中全球减碳风口。 这可不是运气，是莫迪砸50亿补贴+船厂重组后的精准发力，连法国达飞都来下单，印度“国船国造”是玩真的。 别觉得它还是小角色，低成本+政策红利+绿色技术追赶，正好卡在了全球供应链多元化的空档里。现在中日韩垄断70%市场，但印度已经亮出王牌，十年内没准就成第四极。 这事儿最关键的不是订单本身，而是证明了：行业变革期，找准赛道比固守优势更重要。中国造船业想稳住地位，只能在高端和绿色技术上跑得更快。 你觉得印度能打破中日韩的造船垄断吗？来评论区聊聊～
