呵呵，质疑易车拆车、去骂老章，总之一句话，某些人就是不肯承认小米造车用了顶级的

科技时刻 2025-11-13 11:43:01

呵呵，质疑易车拆车、去骂老章，总之一句话 ，某些人就是不肯承认小米造车用了顶级的结构和工艺。那在北美压铸协会上，小米YU7 20合1 一体化压铸铝三角梁获2025 International Die Casting Competition (2025 国际压铸大赛) 最佳结构奖，这又怎么说？如果不懂，赶紧去拿DeepSeek查下含金量，这已经相当于压铸界的“奥斯卡最佳影片”。小米造车和手机一样，都是走死磕底层核心技术路线，拿下压铸大奖只是一个展现，小米要成为技术驱动型公司。奖项背后，折射出的是小米系统性研发能力的成熟。在很多平常看不见的地方，小米都拿出远超行业标准的态度和质量，也让人更相信YU7的安全性，更愿意期待小米接下来的新车型。

0 阅读：31

评论列表

kevin500020

kevin500020

2
2025-11-14 09:38

连大梁都没的车还有脸吹三角梁，吹安全

蓬莱小道祖0哥从来不看回复

蓬莱小道祖0哥从来不看回复

2
2025-11-14 10:26

发一样的洗白文章

ROBERT

ROBERT

1
2025-11-14 15:44

只是三角梁的公司得奖，这到扯上小米身上的只是装上米车上就是米得奖了？

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