就在！昨天 荷兰总统正式宣布 10月31日荷兰安世在次确认向中国东莞工厂断供晶圆，理由是其子公司未遵守合同付款条款。安世表示，早在10月26日其晶圆供应已暂停 。/内容 芯片说停就停了。东莞工厂的机器突然安静下来。流水线上的工人看着闪红灯的设备发呆。这批晶圆本该在月底交付给新能源汽车厂。 安世半导体是汽车芯片的巨头。全球三成汽车都用他家的芯片。这次断供就像突然断了粮食。中国的车企要饿肚子了。 同样的戏码几年前也演过。华为当年就被台积电断过供。现在轮到新能源汽车。总在关键时刻来这一手。 数据很吓人。中国汽车芯片九成以上靠进口。每年要花两百亿美元买芯片。自己只能生产不到一成。这个数字太扎心。 不过我们也没闲着。长江存储的闪存芯片已经做到232层。中芯国际的28纳米生产线全速运转。比亚迪自己设计的IGBT芯片装在了百万辆车上。 举个真实例子。深圳有家车企去年遭遇芯片断供。他们的工程师连夜改设计。用国产芯片替代进口芯片。最后新车提前半个月下线。这个案例特别提气。 断供背后不简单。美国刚通过芯片法案。欧洲态度一直摇摆。荷兰光刻机卖不卖给我们成了政治问题。商业合同里藏着太多算计。 东莞的夜依然明亮。实验室里年轻人正在测试新材料。车间老师傅在调整国产设备。这些细小的努力正在改变什么。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
