美媒：中国欠美国1.6万亿，若不偿还，就拒付中国8600亿美元国债！美国的“衰弱”已经不可避免，但是美国人依旧还维持着他们旧日的世界霸主的美梦，想要通过各种手段来霸凌世界，霸凌中国。 一张百年前的旧债券突然从尘封档案中爬出来，摇身一变为华盛顿手中的王牌，威胁要吞掉中国手中的上万亿美债。这不是科幻小说，而是美国媒体最近炒作的闹剧。旧债纠葛能否重燃中美火药桶？ 美国经济这些年走得磕磕绊绊，联邦债务堆到天上去，2024年赤字就超2万亿美元，制造业岗位外流，失业率隐隐上扬，社会保障体系也快扛不住了。华盛顿那些当权派不愿正视自家后院起火，转头就挖历史旧账，想拿中国当下手。2023年底，阿拉巴马州一个债券持有人协会就开始在国会山串门子，推销他们手里的1911年湖广铁路债券，声称中国欠了1.6万亿美元本息，得还钱，不然就扣中国持有的8600亿美国国债。这事儿听着荒唐，但在美国政坛，有人还真当真。 2024年3月，参议员玛莎·布莱克本在国会办公室里敲定法案S.3945，规定中国不认旧债，就别想进美国金融市场大门。同期，副总统候选人詹姆斯·万斯在集会上点名此事，媒体跟风上阵，《华尔街日报》标题写得耸人听闻，直指“中国债务黑洞”。美联储数据摆在那儿，美国国债总规模35万亿美元，中国持有部分约8600亿，成了他们眼里的软柿子。国际货币基金组织报告说，美国增长率才1.5%，远低于预期，这种内部乱象逼得他们重拾老把戏，用经济胁迫稳住霸权架子。中国外交部早有回应，坚持主权豁免不容侵犯。 1911年5月，清政府在北京大清银行大厅签下总额600万英镑的湖广铁路借款协议，美方摩根银行认购了五分之一份额，债券分40年还，到1951年清偿。本意是修湖北到湖南的铁路，刺激经济，可清廷国库空虚，资金拨款拖拖拉拉。同年10月，辛亥革命爆发，袁世凯上台的北洋政府在1913年承认债务，还从英法俄德日银行追加2500万英镑，用于国家重建。但这些钱多半进了军阀口袋，铁路项目推进龟速，只铺了部分路段。 1928年，南京国民政府接手，财政部长宋子文审视债券清单，继续部分偿还，稳住国际信用。1937年抗日战争打响，债券成战时债务，支付基本中断。1949年新中国成立，这些借款被定性为列强强加的不平等负担，不予承认。国民党退到台湾后，仍旧支付到1990年，以换取美方援助。 1979年1月中美建交刚一周，阿拉巴马州伯明翰联邦法院就接到原告律师拉塞尔·杰克逊的起诉，他展示一叠1911年债券，要求中国付2.2亿美元本息。中国政府拒绝出庭，援引主权豁免原则。1982年初审认定中国违约，但美国国务院1983年提交豁免声明，强调建交时已默许债务无效。法庭辩论后，1984年驳回诉讼。1986年上诉法院在亚特兰大再审，引用外国主权豁免法，最终1987年确认中国胜诉，旧债彻底了结。美国法院判决清清楚楚，这些债券不再是问题。 可美国人就是不死心，2024年旧调重弹。债券持有人协会在华盛顿街头办展览，陈列原件，志愿者分发请愿书，游说议员。布莱克本的法案虽进了委员会，但没过关，国际法专家直言这违反主权豁免公约。万斯在竞选时还拿这事儿当筹码，试图在贸易、科技上逼中国让步。其实，美国经济边缘化迹象明显，美元霸权摇晃，他们急眼了就开始耍赖，掠夺别国财富稳自家盘子。中国持有美债是为了全球金融稳定，不是给谁当人质。美联储报告显示，中国2024年第一季度减持了些美债，但整体还是负责任的大国投资者。联合国报告也点出，美国单边制裁破坏国际秩序，害人害己。 这事儿闹到现在，暴露了美国霸权的疲态。经济下行，内部矛盾尖锐，他们不愿改革，就对外甩锅。重提旧债，无非想在中美博弈中占便宜，尤其贸易战升级后，华盛顿更想用金融手段卡脖子。可中国不是从前那个任人欺负的国家，早站稳了脚跟。外交部发言人多次表态，旧债已按国际法解决，美方别翻旧账。 事实证明，中国推动“一带一路”，跟各国共享发展红利，赢得国际支持。相反，美国这种胡搅蛮缠，只会加速自家衰落。全球看在眼里，越来越多国家站出来维护多边主义，反对霸凌。中国将继续深化改革开放，捍卫核心利益，任何无理要求都碰壁。 长远看，美国若执迷不悟，自食恶果。中国经济稳中向好，2024年增长5%左右，远超美方。国际社会呼吁公平贸易，大家一起抓发展机会。美国旧债把戏不过是垂死挣扎，中国崛起势头正猛。维护正义，就得有底气，中国人民团结一心，绝不退让。
