运动版23.98万！ 运动版Plus 25.68万！ 运动版quattro 28.98万！ 你没看错，这就是一汽奥迪A5L售价区间（心动入手价），有没有冲的欲望？ 但是……其实际指导价在25.58万-30.98万，并且搭载华为高阶智驾的领航版与全域智混版quattro这次没公布价格，后续会在10月与12月分别上市公布价格！ 即便如此，前面这三个版本还是给了足够的惊喜，相比之前给出的先享礼遇价是25.68万——28.98万，心动入手价的起售价又下调了1.7万，看来誓要把被3系和C级抢走的销量夺回来！ 先简单几句话提炼这辆车的重点： 一是搭载最新的第五代EA888发动机； 二是华为乾坤智驾技术上车，智能辅助驾驶上了油车（虽然这次没上）； 三是基于PPC平台打造，但针对国内市场进行了优化、升级，比如搭载了华为的智能辅助驾驶系统； 相比南边的兄弟——上汽奥迪A5L来说，一汽奥迪A5L更端庄，是正儿八经的三厢车，它要面对的消费群体就是A4L面对的，是A4L的正统换代车型。 为啥要用PPC平台的A5L取代A4L的MLB evo 平台，原因之一还是因为前者能支持智能驾驶辅助系统，这点在中国市场显得尤为重要。 当然还有一点就是，一汽奥迪A5L在尺寸上全面提升，长宽高分别为4908*1860*1458mm，轴距来到2969mm，轴距比A4L长了61mm，比上汽奥迪A5L轴距也要长。如果很在意空间的话，一汽奥迪A5L可以研究研究。 作为灯厂出品，其贯穿式OLED尾灯设计有点意思，有364个发光单元可实现清晰、丰富的图像显示，有点灯语的意思，但其实这点在不少新势力车型上是已经实现了的，搭载合资传统豪华上出现，也可以作为一个小卖点。 这次在配置上也给的比较平衡，矩阵大灯、九分区可调光全景天幕......是全系标配，还有可发光的Logo；华为的智能驾驶辅助系统支持城区与高速的高阶智驾，还具备自动泊车与记忆倒车功能，记忆长度可达100米，这点不仅可以对抗同价位的新势力产品，在燃油车中也能树立优势。 搭载最新的第五代EA888发动机是这次换代的核心技术之一，分为高低功率，峰值功率与扭矩分别为150kW/200kW以及340N.m与400N.m。 其中高功率版还搭载了一套48V轻混系统，这套系统是能够让车辆实现纯电驾驶与纯电泊车的，虽然行驶的并不长。 不仅2.0T高功率+48V轻混版搭载了quattro四驱，2.0T低功率也有quattro四驱可选。 所以，一汽奥迪A5L每个版型都有非常明确的指向性。 如果只想要一辆豪华车，预算够得着、不太在乎其他，那入门版就好，其配置也很实用，而23.98万这个价格确实让很多人会够得着。 如果想要加上四驱，那就2.0T运动版quattro，预算提升几万块，但除了四驱系统之外，其他配置也明显增加不少，进入舒适用车区间了。 如果想要智能驾驶辅助系统，那就是2.0T领航版了，它与2.0T运动版quattro分工是很明确的，都是分别将不同的功能亮点单拎出来满足不同需求，因为这两个版型之前的预售价都是一样的。 高配就是大满贯了，智能驾驶辅助、quattro四驱、2.0T高功率+48V轻混、更多的舒适配置，全部给到。 相比宝马3系以及奔驰C级，近段时间奥迪A4L的销量不算高，即便采取以价换量的策略，也明显掉队比较厉害，升级换代迫在眉睫，一汽奥迪A5L不仅彻底升级，售价也降下来了，看来这次确实想的比较透彻了。 23.98万能带来一波好感么？
