2024年1月16日比亚迪梦想日发布会上，比亚迪提出了一个全新的概念，即整车智能，并宣布将正式布局与打造智能化。这次发布会名为“比亚迪梦想日”，标志着比亚迪在未来发展上将把智能化提升到新的战略高度。刚子也有幸去比亚迪总部见证，看完迪子的智能化真的没让我失望。#比亚迪智能化家底有多厚#

比亚迪在这次发布会上推出的璇玑架构是一大亮点。该架构不仅名字充满中国传统文化韵味，更在技术层面实现了电动化与智能化的高度融合，打破不同系统的壁垒，以AI大模型——“AI启迪大模型”为基础，使得车辆的拟人化程度越来越高。尽管诸如车载卫星通信、车载无人机系统、全场景智能语音等先进技术仍处于概念阶段，但其展现出的前瞻性与创新性令人期待。

迪子早在2009年就开始智能化布局，在前瞻实业家王传福的引领下，比亚迪在智能座舱领域始终保持领先地位。如今开启的整车智能战略将打破现有的智能化格局，实现更多可能，比如NFC数字钥匙、UWB数字钥匙、手掌钥匙等多种便捷的车辆进入方式。#王传福称整车智能才是真智能#

在智能驾驶方面，比亚迪推出全新DiPilot智能驾驶平台和名为“天神之眼”的高阶驾驶辅助系统，显著提升了芯片算力，并充分考虑用户实际使用场景，如易四方泊车功能解决了复杂停车问题，全场景导航辅助驾驶覆盖城市与高速路况，大大提高了驾驶安全性与便利性。

比亚迪还在智能泊车领域进行了创新升级，提供近距离代客泊车、窄道通行、狭窄车位泊车等功能，旨在解决各类停车难题，提高用户出行体验。让我印象最深的是仰望U8和现场的媒体老师做侧方位停车对比，媒体老师开了10多年汽车都已经成为老司机，一个侧方位停车还需要70多秒，而搭载易四方的仰望U8只用了10多秒，还板正的停到了规定的车位里。

在狭窄空间和复杂场景下能够实现高精度泊车，颠覆了传统的停车方式，为车主带来了极大的便利性和安全性。这也体现了比亚迪在自动驾驶技术领域的突破和创新实力。

研发团队方面，比亚迪实力雄厚，工程师数量超过9万，累计申请专利超4.8万件，涵盖电动化、半导体、智能化、动力总成等多个关键技术板块，再次证明了比亚迪“技术为王”的坚实基础。

通过此次比亚迪智能化亮剑，充分展示了其在智能化领域的深厚积累与前瞻布局，随着这些领先智能化技术逐步应用于量产车型，比亚迪产品的竞争力有望达到一个新的高峰。世界需要梦想，而比亚迪正以其脚踏实地的努力，向全球展示中国汽车品牌在智能化道路上的创新成果与无限潜力。#比亚迪的文化就是工程师文化#